Dayco eröffnet Werk in Mexiko und beliefert den nordamerikanischen Bandmarkt

ROSEVILLE, Michigan – Auf dem nordamerikanischen Riemenmarkt kommt es zu einer Near- und On-Shoring-Produktion, und als Folge davon boomt der mexikanische Riemenmarkt als geografischer Mittelpunkt des Ganzen.

Als Reaktion auf diese kontinentale Nachfrage hat Dayco LLC ein 73.800 Quadratfuß großes Gebäude im Wert von 11,4 Millionen US-Dollar gebaut. Er baute in einem großen Industriepark in San Luis Potosi eine Produktionsstätte für Poly-V-Riemen von Grund auf auf.

Die Anlage mit einer erwarteten Produktionskapazität von etwa 4,1 Millionen Riemen pro Jahr im Jahr 2024 ist fertiggestellt und soll nach Angaben von Dayco-Vertretern im ersten Quartal 2024 mit der Produktion beginnen.

Dayco geht davon aus, dass die Kapazität im Parque Tres Naciones von San Lui Potosi, einem bekannten Industriepark in der Stadt in Zentralmexiko, jedes Jahr steigen wird.

Tom Tecklenberg

„Diese Investition ist Teil der gezielten Wachstumsstrategie von Dayco, um unseren nordamerikanischen Kunden durch diese neue Anlage in San Luis Potosi einen besseren Service zu ermöglichen“, sagte Tom Tecklenburg, Vizepräsident des nordamerikanischen Aftermarkets bei Dayco, gegenüber Rubber News. „Es wurde strategisch ausgewählt, um kürzere Vorlaufzeiten zu bieten und gleichzeitig die hohen Qualitätsstandards von Dayco zu wettbewerbsfähigen Kosten aufrechtzuerhalten. Die SLP-Anlage wird bei der ersten Inbetriebnahme das Marktsegment für Automobil-Poly-V bedienen.“

„Dayco prüft weiterhin Investitionen, um in andere Marktsegmente zu expandieren.“

Dayco gab Ende 2022 diese „bedeutende“ Investition in Höhe von mehreren Millionen Dollar in eine neue Bandanlage im Industriepark bekannt, die bei namhaften Unternehmen beliebt ist.

„Dies ist eine spannende strategische Investition, die es Dayco ermöglicht, seine Präsenz in Nordamerika und seine globale Präsenz insgesamt auszubauen“, sagte Tecklenburg. „Dadurch wird Dayco noch besser in der Lage sein, seine geschätzten Kunden zu bedienen und ihnen Qualitätsprodukte zum richtigen Preis zu liefern.“

„Das Dayco-Team ist den lokalen Behörden von San Luis Potosi dankbar, dass sie uns die Ressourcen zur Unterstützung unserer Investition zur Verfügung gestellt haben.“

Die Produktion wird voraussichtlich im Januar 2024 mit Keilrippenriemen (Poly-V) beginnen, hauptsächlich für Aftermarket-Kunden in den USA, Mexiko und Kanada. Poly-V-Riemen finden typischerweise Anwendung in Erstausrüstungen für leichte und schwere Lasten.

Das Unternehmen ist außerdem auf Zahnriemen, Riemenscheiben und Umlenkrollen, Antriebsspanner, Dämpfer, Reibräder und Entkoppler für den leichten und schweren Transportmarkt spezialisiert.

Dayco fügte hinzu, dass es sein globales Team und sein erstklassiges Anlagenmanagement nutzen werde, um das Werk in San Luis Potosi für die Produktion vorzubereiten.

Das neueste Dayco-Werk verfüge laut Tecklenburg über völlig neue „hochmoderne“ Ausrüstung und „es wird zusätzliche Annehmlichkeiten“ für Dayco-Mitarbeiter geben. Auf diese Annehmlichkeiten ging Tecklenburg nicht näher ein.

„Dayco prüft weiterhin andere Investitionsmöglichkeiten, um dem Unternehmen dabei zu helfen, seine Kunden besser zu bedienen“, sagte er.

Führungskräfte von Dayco sehen eine Reihe von Vorteilen darin, eine Anlage in Mexiko zu haben, darunter kürzere Lieferwege und eine schnellere Bearbeitungszeit bei Bestellungen.

„Mexikos Wirtschaft boomt aufgrund der tendenziellen ‚Nearshoring‘-Wirtschaftsdynamik“, sagte Tecklenburg. „Die Arbeitskosten sind sehr wettbewerbsfähig und die Qualität entspricht oder übertrifft die Erstausrüster- und Aftermarket-Anforderungen.

„Die geografische Lage ist ideal, um Nordamerika zu beliefern.“

Darüber hinaus verfügt Mexiko über das US-Mexiko-Kanada-Abkommen über Freihandelsabkommen mit Nordamerika; Südamerika über MERCOSUR; und Europa und Asien.

„Dies ist eine spannende strategische Investition, die es uns ermöglicht, die Präsenz von Dayco in Nordamerika und damit auch die globale Präsenz des Unternehmens insgesamt auszubauen“, sagte John Kinnick, Präsident der Global Belt Division von Dayco, Ende letzten Jahres in einer Erklärung gegenüber Rubber News. „Dadurch sind wir noch besser in der Lage, unsere geschätzten Kunden zu bedienen und ihnen Qualitätsprodukte zum richtigen Preis anzubieten.“

Dayco wurde 1905 gegründet und ist ein Hersteller von Motorprodukten und Antriebssystemen für die Automobil-, Schwerlast-, Lkw-, Bau-, Landwirtschafts- und Industriesegmente und bedient sowohl Erstausrüster- als auch Aftermarket-Kunden.

Am 30. September 2022 wurde das früher als Mark IV bekannte Unternehmen von der in Boca Raton, Florida, ansässigen Private-Equity-Gesellschaft Hidden Harbor Capital Partners gekauft.

„Dies ist ein wichtiger Meilenstein für unser Unternehmen und wir freuen uns, dass wir mit unseren neuen Partnern in Hidden Harbor in die nächste Wachstumsphase eintreten“, sagte Dayco-CEO Joel Wiegert, als der Deal im August 2022 erstmals bekannt gegeben wurde. „Wir freuen uns.“ Wir möchten mit unseren neuen Partnern in Hidden Harbor zusammenarbeiten und auf das Fachwissen ihrer Betriebspartner zurückgreifen, um den Erfolg von Dayco auszubauen.

„Unsere Partnerschaft mit Hidden Harbor wird es Dayco ermöglichen, flexibler für unsere Kunden, Lieferkettenpartner und Mitarbeiter zu liefern und gemeinsam in eine erfolgreiche Zukunft zu gehen.“

Die Bedingungen der Transaktion wurden nicht bekannt gegeben.

Dayco, mit einem Jahresnettoumsatz von rund 990 Millionen US-Dollar, beschäftigt mehr als 3.600 Mitarbeiter an 40 Standorten in 22 Ländern. Das Unternehmen sagte, seine Fähigkeit, Energie leise und effizient zu übertragen, habe ihm geholfen, ein Lösungsanbieter für Hybrid-Elektrofahrzeuge zu werden.

Rubber News möchte von seinen Lesern hören. Wenn Sie Ihre Meinung zu einer Geschichte oder einem Thema äußern möchten, senden Sie Ihren Brief per E-Mail an Herausgeber Bruce Meyer unter [email protected].

Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein.

Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.

Bitte überprüfen Sie das Captcha.

Bitte wählen Sie mindestens einen Newsletter aus, den Sie abonnieren möchten.

Sehen Sie sich den Diskussionsthread an.